RS-R 車高調 Sports☆i スポーツアイ RX−7 FD3S 14/4〜15/3 FR スピリットR タイプB用 NSPM052M 推奨レート RSR

ワインディングやサーキット向けに開発された高級スポーツ車高調
メーカー / 車種名： マツダ / RX−7型式 / 年式： FD3S / 14/4〜15/3駆動方式 / エンジン型式 / 排気量など： FR / 13B-REW / 1300 TB確認グレード情報： スピリットR　タイプBメーカー推奨車高調整幅：フロント +20〜-45mm / リア +15〜-45mm最大車高調整幅：フロント +25〜-70mm / リア +40〜-60mm　※走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。
バネレート：　フロント 16 / リア 16　(kg/mm)減衰力調整機能　：　フロント ○ / リア ○全長調整機能　：　フロント ○ / リア ○フロントキャンバー調整機能： ×リア車高調整機能： 全長式備考　装着確認車種　など： ビルシュタイン製ショック標準装備車、リアヘルパースプリング仕様■適合詳細/商品納期/送料/注意事項についての詳細はPCページにて必ずご確認ください。
■商品詳細 メーカー / 車種名マツダ / RX−7 型式 / 年式FD3S / 14/4〜15/3 駆動方式 / エンジン型式 / 排気量などFR / 13B-REW / 1300 TB マッチング確認グレード情報などスピリットR　タイプB シリーズ名 / 商品名Sports☆i 品番 / 定価NSPM052M / 188000円（税抜） メーカー推奨車高調整幅フロント +20〜-45mm / リア +15〜-45mm 最大車高調整幅（フロント / リア）フロント +25〜-70mm / リア +40〜-60mm　※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。
走行可能な許容範囲については 上記 推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。
バネレート（フロント / リア）フロント 16 / リア 16　(kg/mm) 減衰力調整機能（フロント / リア）フロント ○ / リア ○ 全長調整機能（フロント / リア）フロント ○ / リア ○ フロントキャンバー調整機能× リア車高調整機能全長式 備考　装着確認車種ビルシュタイン製ショック標準装備車、リアヘルパースプリング仕様 ※年式・型式・グレードは必ずご確認ください（商品タイトルには記載しきれていない情報がございます） また、製品の適合等詳細マ．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る